Muito antes da Tesla transformar o mercado de veículos elétricos, um inventor brasileiro já estava à frente, explorando essa tecnologia. Em 1974, o engenheiro João Gurgel revelou o Itaipu, reconhecido como o primeiro automóvel elétrico concebido na América Latina.
Este protótipo inovador capturou a atenção do público, demonstrando que o Brasil estava na vanguarda da mobilidade elétrica, muito antes de o conceito se popularizar globalmente. Gurgel, com sua criação, provou que a nação já participava ativamente da busca por soluções de transporte sustentáveis décadas antes de se tornarem uma prioridade mundial.